Gwałtowny wzrost liczby pasażerów w Ryanairze. Coraz więcej ludzi lata na wakacje za granicę

Ryanair, który w ubiegłym miesiącu poinformował o największych rocznych stratach finansowych, nie narzeka obecnie na brak klientów. Irlandzkie linie lotnicze przewiozły w czerwcu tego roku 5,3 mln pasażerów w porównaniu do zaledwie 400 000 w tym samym miesiącu roku poprzedniego.

Ryanair Samolot

W czerwcu wraz ze zmniejszeniem restrykcji dotyczących podróży, a także kontynuowaniem programu masowych szczepień, Ryanair odnotował duży wzrost liczby pasażerów, szczególnie tych, którzy postanowili spędzić wakacje we Włoszech, Hiszpanii i Portugalii.

• Polecane: Bezpłatna zmiana rezerwacji w Ryanair w związku ze zmianami na listach green, amber i red w UK. Jakie są zasady?

Wzrosła liczba pasażerów w Ryanairze

Od paru miesięcy obserwujemy w Ryanairze stały wzrost liczby pasażerów. W kwietniu irlandzkie linie przewiozły 1 milion pasażerów, w maju 1,8 miliona, a w czerwcu 5,3 miliona. Jak poinformował tani przewoźnik najczęstszymi destynacjami wybieranymi w ciągu ostatniego miesiąca były Hiszpania, Włochy i Portugalia.

Na brak klientów nie narzeka także Wizz Air, który w ubiegłym miesiącu przewiózł 1,55 miliona pasażerów, w porównaniu z 502 000 pasażerami w tym samym miesiącu roku ubiegłego.

Linie żądają od rządu większej transparentności

W czerwcu Ryanair i Manchester Airports Group zaapelowały do brytyjskiego rządu o większą transparentność systemu dotyczącego klasyfikacji określonych krajów do listy red, amber czy green, aby pasażerowie mogli z większą dozą pewności planować swoje wakacje.

Według Ryanaira i MAG ministrowie w nie do końca jasny sposób podejmują decyzję dotyczące kategoryzacji krajów w systemie sygnalizacji świetlnej, co wpływa negatywnie na plany podróżnych.

• Przeczytaj też: Dziś ogłoszenie ws. zakończenia lockdownu. Oto 5 rzeczy, które mogą się zmienić 19 lipca w Anglii

Prawo do odszkodowania za lot odwołany

Jeżeli Twój odwołany lot kwalifikuje się do odszkodowania, to wysokość rekompensaty będzie zależała od trzech czynników:

• dystansu
• czy lot odbywa się na terenie UE, czy wykracza częściowo lub całkowicie poza UE
• czasu opóźnienia – jeżeli zgodzisz się na alternatywny lot.

W przypadku, gdy nie zgodzisz się na lot alternatywny, możesz liczyć na odszkodowanie w wysokości:

• 250 euro – w przypadku lotów do 1,5 tys. km
• 400 euro – w przypadku lotów wewnątrz UE na odległość większą niż 1,5 tys. km
• 400 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość 1,5-3,5 tys. km
• 600 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość powyżej 3,5 tys. km.

Gdy jednak zgodzisz się na lot alternatywny, a przewoźnik nie zaproponuje Ci klasy wyższej niż tak, którą wykupiłeś, to wysokość odszkodowania będzie zależna nie tylko od długości i umiejscowienia trasy, ale też od tego, o ile czasu później znajdziesz się na lotnisku docelowym – czytamy w poradniku AirHelp.