Historia londyńskiego transportu w pigułce

Stolica Wielkiej Brytanii jako pierwsze potężne miasto przemysłowe na świecie była zmuszona do rozwiązania problemu transportu i komunikacji. Obecnie Londyn zmierza w kierunku stworzenia miasta ekologicznego, przyjaznego mieszkańcom i środowisku.

Problem zwiększającego się zanieczyszczenia wraz ze wzrostem liczby mieszkańców i natężeniem ruchu ulicznego nie jest wcale łatwy do rozwiązania. Stworzenie wygodnego systemu komunikacji miejskiej jest w tym wypadku priorytetowe. W roku 2000 Ken Livingstone, pierwszy burmistrz Londynu wybrany w wyborach bezpośrednich, wprowadził opłaty za wjazd do centrum miasta i za płatne strefy parkowania. Pomysł ten narodził się tak naprawdę w latach 50. XX wieku, jednak długo zwlekano z jego realizacją, gdyż nie podobał się on mieszkańcom stolicy. Dzięki odwadze Kena Livingstone’a Londyn stał się bardziej przyjazny dla pieszych i mniej zatłoczony, zbudowano więcej ścieżek rowerowych, a opłaty uiszczane przez kierowców przynoszą spory dochód, z którego następnie jest finansowany rozwój komunikacji miejskiej.