Bez kategorii

Autonomiczny autobus będzie kursował po Cambridge – to pierwszy taki przypadek w historii UK

Fot: Greater Cambridge Partnership

Autonomiczny autobus będzie kursował po Cambridge – to pierwszy taki przypadek w historii UK

_118691152_gcp_av Shuttle_kingsparade_2

Na ulice Cambridge wjedzie autonomiczny autobus. Będzie to pierwszy przypadek włączenia do publicznego ruchu drogowego pojazdu "bez kierowcy" w historii Wielkiej Brytanii. 

Wyprodukowane na Wyspach i opracowane przez firmę Aurrigo autonomiczne autobusy będą obsługiwać jedną z tras w mieście Cambridge. Pojazdy mogą przewieźć na swoim pokładzie maksymalnie do 10 osób. Ich prędkość maksymalna wynosi 20 mph (około 32 km/h). Ze względu na to, że są zasilane silnikiem elektrycznym, po pełnym naładowaniu są w stanie przejechać do 100 mil. Testy trzykołowych "autonomicznych promów pasażerskich" lub "Auto-Shuttle", jak określa je brytyjska prasa, opracowanych przez firmę Aurrigo rozpoczną się w przyszłym miesiącu. Pierwotnie miały one pojawić się na drogach już w ubiegłym roku, ale próby w tym zakresie zostały wstrzymane ze względu na lockdowny i ograniczone możliwości podróżowania przez ludzi.

Czy tak właśnie będzie wyglądał transport zbiorowy w UK?

Chociaż te "pasażerskie promy" to typowe pojazdy autonomiczne, a więc są w stanie "jeździć same", bez konieczności kierowcy na miejscu, to na ich pokładach będą obecni "operatorzy bezpieczeństwa", którzy w każdej chwili będą mogli przejąć kontrolę nad autobusem i, kolokwialnie pisząc, przejść na sterowanie ręczne.

Pojazdy zaprezentowano w ubiegły czwartek podczas spotkania z minister transportu Rachel Maclean na Uniwersytecie w Cambridge. Testy te są częścią szerszego projektu realizowanego przez Greater Cambridge Partnership (GCP) i Smart Cambridge. Ich celem jest ocena realnego potencjału zastosowania autonomicznych technologii w transporcie publicznym.

ZOBACZ jak wygląda pierwszy autonomiczny autobus

"Te pojazdy mogą być używane na każde żądanie, przez cały dzień i noc, każdego dnia w roku, co jest nieopłacalne w przypadku istniejącego transportu publicznego" – komentowała Claire Ruskin, dyrektor Cambridge Network i członek zarządu GCP. "Są elastyczne i dobrze wykorzystują zasoby bez konieczności posiadania dużej infrastruktury".

"Pracując wspólnie nad przyszłością zrównoważonych rozwiązań transportowych dla Cambridge, nie tylko pomagamy ludziom dostać się do pracy i z powrotem, ale także umożliwiamy łatwiejszy dostęp do oferty kulturalnej i rekreacyjnej" – uzupełniał burmistrz Greater Cambridgeshire, Nik Johnson.

author-avatar

Remigiusz Wiśniewski

Fanatyk futbolu na Wyspach, kibic West Ham United F.C., ciągle początkujący kucharz. Z wykształcenia polonista i nauczyciel, który spełnia się w dziennikarskim. Pochodzi z Wieliczki, w Wielkiej Brytanii mieszka od 2008 roku, gdzie znalazł swoje miejsce na ziemi w Londynie. Zorganizowany, ale neurotyczny. Kieruje się w życiu swoimi zasadami. Uwielbia biegać przed wschodem słońca i kocha literaturę francuską.

Przeczytaj również

Pasażerowie narzekają na „niejasne” zasady w kwestii bagażu na lotniskachPasażerowie narzekają na „niejasne” zasady w kwestii bagażu na lotniskachUK nie jest w stanie obronić się przed atakiem rakietowymUK nie jest w stanie obronić się przed atakiem rakietowymPolskie prawo jazdy w Holandii. Czy należy je wymienić?Polskie prawo jazdy w Holandii. Czy należy je wymienić?Czy już 2025 Polacy staną się zamożniejsi o Brytyjczyków?Czy już 2025 Polacy staną się zamożniejsi o Brytyjczyków?Lokalne władze spłacą długi najbiedniejszych rodzinLokalne władze spłacą długi najbiedniejszych rodzinOtrzymał 46 000 funtów odszkodowania od counciluOtrzymał 46 000 funtów odszkodowania od councilu
Obserwuj PolishExpress.co.uk na Google News, aby śledzić wiadomości z UK.Obserwuj