Praca i finanse

Brexit potęguje niedobór pracowników na lotniskach w UK, twierdzi szef Ryanaira

Fot. Getty

Brexit potęguje niedobór pracowników na lotniskach w UK, twierdzi szef Ryanaira

Brexit a brak personelu lotniskowego

Michael O’Leary podzielił się z opinią publiczną swoją opinią na temat przyczyn niedoboru pracowników na brytyjskich lotniskach. Zdaniem szefa tanich linii lotniczych Ryanair, winę za kolejki w portach lotniczych w UK ponosi Brexit.

Od dłuższego czasu brytyjskie lotniska przeżywają kryzys związany ze zbyt małą liczbą pracowników w stosunku do ruchu pasażerskiego, który gwałtownie wzrósł po pandemii. Wyjaśnienie tego problemu, jakie często pojawia się w brytyjskich mediach, głosi, że obecna sytuacja jest konsekwencją polityki, jaką wielu pracodawców przyjęło na Wyspach podczas pandemii.

 

Na lotniskach w UK brakuje personelu

Polityka polegała na zwolnieniu zbędnych w tamtym czasie pracowników. Teraz, gdy życie powraca do przedcovidowej normalności, zapotrzebowanie na pracowników jest większe, jednak pracodawcy mają problem ze sprawną i szybką rekrutacją oraz przeszkoleniem nowego personelu.

Co jednak ciekawe, szef Ryanaira w jednym z wywiadów zaproponował alternatywne wyjaśnienie problemów z przedłużającym się od tygodni niedoborem pracowników na brytyjkich lotniskach. Zdaniem Michaela O’Leary główną winę ponosi tu Brexit. Dlaczego?

Brexit potęguje problemy z niedoborem pracowników na lotniskach w UK?

Według CEO Ryanaira, w związku z wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, które nastąpiło w 2020, brytyjski rynek pracy stał się mocno ograniczony. Szef irlandzkiego przewoźnika podkreślił, że w Ryanairze nie brakuje pracowników, jednak nie da się nie zauważyć niedoboru personelu w portach w całej Wielkiej Brytanii, a szczególnie w Glasgow, Bristolu czy Manchesterze.

Michael O’Leary przewiduje także, że problemy na brytyjskich lotniskach szybko się nie skończą. W niedawnym wywiadzie cytowanym przez portal Airline Weekly mówił między innymi:

„Wielka Brytania nadal będzie zmagać się z dużymi wyzwaniami. Rynek pracy jest bardzo nieelastyczny po Brexicie. Nie ma możliwości zrekrutowania młodych Europejczyków”.

Jak wiadomo, problemy z personelem występują obecnie także na lotniskach w różnych krajach Unii Europejskiej, na przykład w Irlandii. Jednak zdaniem szefa Ryanaira UE poradzi sobie z trudnościami znacznie szybciej niż Wielka Brytania.

author-avatar

Jakub Mróz

Miłośnik nowych technologii, oldskulowych brytyjskich samochodów i sportów motorowych. Znawca historii brytyjskiej rodziny królewskiej i nowych trendów w męskiej modzie. Uwielbia podróżować, ale jego ukochane miejsce to Londyn. Pochodzi z Krakowa, w Wielkiej Brytanii mieszka od 2004 roku. Zna prawie każdy angielski idiom. Zawód wyuczony – inżynier elektryk, zawód – a jednocześnie największa pasja i zawód wykonywany – dziennikarz “Polish Express”. Do redaktora Jakuba wzdycha duża część żeńskiej niezamężnej części wydawnictwa Zetha Ltd. Niestety Jakub Mróz lubi swój kawalerski stan.

Przeczytaj również

O ile więcej zapłacimy za żywność po wprowadzeniu kontroli granicznych?O ile więcej zapłacimy za żywność po wprowadzeniu kontroli granicznych?Od wtorku ruszają kontrole fizyczne towarów wwożonych do UKOd wtorku ruszają kontrole fizyczne towarów wwożonych do UKPolska edukacja w zasięgu rękiPolska edukacja w zasięgu rękiCzy uczniowie angielskich szkół są w nich bezpieczni?Czy uczniowie angielskich szkół są w nich bezpieczni?PILNE: Humza Yousaf ustępuje ze stanowiska pierwszego ministra SzkocjiPILNE: Humza Yousaf ustępuje ze stanowiska pierwszego ministra SzkocjiJuż niebawem wzrost temperatur powyżej 20 stopni CelsjuszaJuż niebawem wzrost temperatur powyżej 20 stopni Celsjusza
Obserwuj PolishExpress.co.uk na Google News, aby śledzić wiadomości z UK.Obserwuj