Modele Boeinga 737 Max – które trafią do floty Ryanaira latem 2020 r. – „zostały zaprojektowane przez klaunów”

Coraz więcej pytań powstaje wokół Boeinga 737 Max w związku z bezpieczeństwem. BBC cytuje za Washington Post wypowiedź pracownika lotniczego Boeinga, którego zdaniem samoloty te „zostały zaprojektowane przez klaunów, którzy byli nadzorowani przez małpy”.

Ryanair Boeing

Mimo poważnych obaw dotyczących Boeingów 737 Max, których bezpieczeństwo wzbudziło podejrzenia po dwóch katastrofach lotniczych – indonezyjskich linii Lion Air z 29 października 2018 roku, kiedy to zginęło 189 osób i etiopskich linii Ethiopian Airlines z 10 marca 2019 roku, gdzie śmierć poniosło 157 osób, modele te trafią do floty Ryanaira w lecie 2020 roku.

Polecane: Pasażerowie Ryanaira, którzy odmówią wejścia na pokład Boeinga 737 Max, nie dostaną zwrotu pieniędzy za bilet

Na konferencji prasowej w grudniu 2019 roku Michael O’Leary poinformował, że pasażerowie nie tylko nie uzyskają od linii informacji, czy polecą akurat Boeingiem 737 Max, ale także w przypadku, gdy dowiedzą się o tym przed startem i odmówią wejścia na pokład, nie będą mogli domagać się zwrotu pieniędzy za bilet.

BBC opublikowało za Washington Post wypowiedź pracownika lotniczego zatrudnionego w Boeingu i stwierdził, że Boeingi 737 Max zostały „zaprojektowane przez klaunów, którzy z kolei byli nadzorowani przez małpy”. Opublikowano setki wiadomości, które były wymieniane między pracownikami spółki z Seattle, i które pogrążają ją jeszcze bardziej.

Z opublikowanych dokumentów wynika, że Boeing odmawiał trenowania pilotów na symulatorach ze względu na zbyt wysokie koszty dla firmy. Główny pilot techniczy Boeinga pisał w mailu z 2017 roku: ”Chciałbym podkreślić, jak ważne jest twarde trwanie na stanowisku, że nie będzie wymogu poddania się żadnemu rodzajowi szkolenia na symulatorze, by przejść z NG na MAX-a (…) Boeing się na to nie zgodzi. Staniemy twarzą w twarz z każdym regulatorem, który będzie próbował wprowadzić taki wymóg”.

W ten wtorek, po ostrej krytyce, Boeing zmienił swoje stanowisko i zalecił pilotom przejście przez szkolenie na symulatorach 737 Max. Wśród opublikowanych maili znalazło się wiele takich, w których piloci mówią o swojej frustracji dotyczącej działań firmy i narzekają na kierowanie się przez nią taniością a nie bezpieczeństwem.

Polecane: Ryanair po raz czwarty z rzędu zdobył miano najgorszej linii lotniczej w corocznym badaniu

Jeśli odwołano Twój lot, domagaj się odszkodowania. Sprawdź, jak to zrobić>>

Jeśli Twój lot został odwołany lub opóźniony pamiętaj, że masz prawo ubiegać się o odszkodowanie.

Prawo do odszkodowania za lot odwołany

Jeżeli Twój odwołany lot kwalifikuje się do odszkodowania, to wysokość rekompensaty będzie zależała od trzech czynników:

• dystansu
• czy lot odbywa się na terenie UE, czy wykracza częściowo lub całkowicie poza UE
• czasu opóźnienia – jeżeli zgodzisz się na alternatywny lot.

W przypadku, gdy nie zgodzisz się na lot alternatywny, możesz liczyć na odszkodowanie w wysokości:

• 250 euro – w przypadku lotów do 1,5 tys. km
• 400 euro – w przypadku lotów wewnątrz UE na odległość większą niż 1,5 tys. km
• 400 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość 1,5-3,5 tys. km
• 600 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość powyżej 3,5 tys. km.

Gdy jednak zgodzisz się na lot alternatywny, a przewoźnik nie zaproponuje Ci klasy wyższej niż tak, którą wykupiłeś, to wysokość odszkodowania będzie zależna nie tylko od długości i umiejscowienia trasy, ale też od tego, o ile czasu później znajdziesz się na lotnisku docelowym – czytamy w poradniku AirHelp.