48 mln deklaracji celnych i 140 000 świadectw zdrowia – Brexit mocno doświadczył brytyjskich eksporterów

Fot. Getty

GettyImages 1230288816

Biurokracja związana z Brexitem zredukowała wartość brytyjskiego handlu z Unią Europejską o £17 mld w ciągu zaledwie trzech miesięcy. Z kolei w ciągu ośmiu miesięcy od zakończenia okresu przejściowego eksporterzy na Wyspach zmuszeni byli wypełnić 48 mln deklaracji celnych i 140 000 świadectw zdrowia. 

Z danych opublikowanych przez National Audit Office (NAO) wynika, że Brexit spowodował uszczuplenie handlu Wielkiej Brytanii z krajami Unii Europejskiej aż o £17 mld w ciągu zaledwie trzech miesięcy. Na tak wysoką kwotę składają się nowe koszty, jakie muszą ponosić brytyjskie przedsiębiorstwa w związku z opuszczeniem Wspólnoty, a także duża biurokracja. Statystyki udostępnione przez NAO pokazują także, że w ciągu ośmiu miesięcy od opuszczenia przez Wielką Brytanię jednolitego rynku i unii celnej, brytyjskie firmy zmuszone były wypełnić 48 mln deklaracji celnych i aż 140 000 eksportowych świadectw zdrowia.

• Zobacz: Nawet kilka milionów ludzi pobierających Universal Credit straci pieniądze pomimo zmian w budżecie

Dane opublikowane przez National Audit Office to kolejna zła wiadomość dla mieszkańców UK, po tym, jak Office for Budget Responsibility uaktualnił informacje dotyczące szkód gospodarczych wynikających z opuszczenia UE. Z najnowszych danych OBR –wynika, że z uwagi na Brexit PKB UK spadnie o 4 proc., czyli dwukrotnie więcej, niż po pandemii Covid-19. 

Koszty związane z Brexitem to nie początkowe trudności, tylko dodatkowe obciążenia

Jak wskazują eksperci NAO, ministrowie w rządzie Borisa Johnsona mylą się, gdy mówią, że koszty ponoszone przez brytyjskie firmy w związku z Brexitem to jedynie „początkowe problemy” (ang. teething problems). To raczej „dodatkowe obciążenia”, z którymi przedsiębiorcy muszą się mierzyć zarówno na granicy, jak i „gdzie indziej w łańcuchu dostaw”. I choć National Audit Office nie jest w stanie precyzyjnie rozdzielić skutków Brexitu i Covid-19, to jednak oczywistym jest, że opuszczenie Unii Europejskiej wyjaśnia krach, jaki nastąpił w handlu z kontynentem (ang. cross-Channel trade) w drugim kwartale 2021 r.

• Nie przegap: Kobieta ostrzega osoby latające samolotami, aby uważały na gadatliwych pasażerów