W UK wzrosną podatki od podróży samolotem? To rekomendacja po konsultacjach społecznych w kwestii ochrony klimatu

Fot. Getty

GettyImages 1228382206

Assembly UK opublikowało 556-stronicowy raport dotyczący walki z globalnym ociepleniem i uzyskania w 2050 r. zerowej emisji gazów cieplarnianych netto. Jednym z zaleceń ekspertów jest znaczące podwyższenie podatków od podróży samolotem.

Ten rok dla branży lotniczej może się okazać najgorszym w historii, a tu jeszcze Brytyjczycy opublikowali raport – po szerokich konsultacjach społecznych – dotyczący potrzeby dodatkowego opodatkowania podróży lotniczych. Wszystko to po to, by w 2050 r. uzyskać zerową emisję gazów cieplarnianych netto – ambitny cel założony przez brytyjski rząd w czerwcu 2019 r., który, jeśli zostanie osiągnięty, pozwoli mieszkańcom UK przestać przyczyniać się do zmian klimatu. 

• ZOBACZ: Ryanair zapowiedział „agresywnie niskie” ceny na sezon zimowy i informuje o redukcji baz

Konsultacje społeczne w ramach Climate Assembly UK

W pracach dotyczących osiągnięcia zerowej emisji gazów cieplarnianych netto, udział wzięło 108 ekspertów. Wszyscy oni, w ramach utworzonego zgromadzenia Climate Assembly UK (ciała doradczego rządu) spędzili sześć weekendów na debatowaniu o zamierzonym celu i prowadzących do jego osiągnięcia środkach. W efekcie powstał 556-stronicowy raport, który właśnie ujrzał światło dzienne. – Zakres głosów, [które pojawiły się] na tych stronach, odzwierciedla naszą populację. Fakt, że członkowie Zgromadzenia byli w stanie sformułować jasne zalecenia, szanując nawzajem swoje wartości i doświadczenia, stanowi przykład dla nas wszystkich. Niezbędne jest, aby parlament i rząd przeanalizowały i zastosowały zalecenia przedstawione dzisiaj przez Zgromadzenie – podsumował publikację raportu Darren Jones, przewodniczący komitetu Commons Business Select Committee.  

Trzeba opodatkować podróże lotnicze

Jednym z zaleceń zgromadzenia Climate Assembly UK jest wyższe opodatkowanie podróży lotniczych – zarówno tych odbywanych często, jak i tych na długich dystansach. „Dla członków zgromadzenia preferowaną opcją w zakresie polityki zarządzania ilością wykonywanych przelotów jest podwyższenie podatków, które powinny rosnąć wraz z częstotliwością i długością lotów. 80 proc. członków Zgromadzenia 'zdecydowanie zgodziło się' lub 'zgodziło się', że powinna to być jedna z dróg, jaką Wielka Brytania będzie zmierzała do osiągnięcia zerowej netto [emisji gazów cieplarnianych]. (…) [Takie podatki] są mniej problematyczne, gdy weźmiemy pod uwagę ich wpływ na osoby o niższych dochodach” – czytamy we fragmentach raportu. 

• Nie przegap: Polacy oburzeni planami rządu odnośnie zniesienia ULGI ABOLICYJNEJ