wiadomości

Stacja do rozbiórki

Polish ExpressPolish Express logo

Stacja do rozbiórki

Robotnicy rozbierają dopiero co wybudowaną stację metra Shepherds` Bush, bo odlali zbyt wąskie perony. Zamiast hucznego otwarcia szykuje się kompromitacja.

W wigilię Dnia Dziecka >>

Fundamenty wylewane krwią >>

A miało być tak pięknie. Nowoczesna stacja powstała przy budowanym jeszcze centrum handlowym Westfield w zachodnim Londynie. Miała połączyć wreszcie „czerwoną” linię metra Central z „różową” Hammersmith and City, a także umożliwić pasażerom przesiadkę do pociągów budowanej właśnie kolei naziemnej Overground. Koszt budowy całego kompleksu wynosi bagatela - 1,6 miliarda funtów. Sama inwestycja w komunikację miejską miała pochłonąć aż 170 milionów. Kwota ta zapewne będzie dużo wyższa, bo robotnicy przystępują właśnie do wyburzania ścian dopiero co wybudowanego obiektu. Powód? Osiemnaście peronów okazało się zbyt wąskich, by obok pasażerów mógł bezpiecznie przejechać pociąg.

Fuszerka?

Sprawa jest na tyle poważna, że pod znakiem zapytania stanęło planowane od dawna otwarcie centrum handlowego w 2008 roku. - Myśleliśmy, że takie rzeczy możliwe były tylko w czasach PRL-u – nie mogą powstrzymać się od śmiechu polscy robotnicy, których spotkaliśmy w porze lunchu w pobliżu budowy.

Nie mogą uwierzyć, że ani inżynierowie, ani kierownicy budowy nie zwrócili uwagi na to, że tysiące ludzi będą się przeciskać przez wąskie perony na największej w zachodnim Londynie stacji kolejowej. - Pracuję w innej części placu budowy, ale widziałem tę stację na własne oczy. Z daleka widać, że jest coś nie tak – mówi jeden z nich. Fakty są brutalne. Zbyt wąskie perony to nie jedyne niedociągnięcia, jakich doliczyli się inspektorzy budowlani. Również wschodnia ściana obiektu została wybudowana w złym miejscu. Nowoczesny węzeł przesiadkowy miał rozwiązać problemy komunikacyjne wokół zakorkowanej od lat dzielnicy Shepherds` Bush. Przejechanie tam autobusem oznacza kilkadziesiąt minut stania w korkach. Otwarcie nowego centrum handlowego kompletnie sparaliżowałoby ruch w promieniu kilku kilometrów, dlatego architekci korzystając z okazji, przeprojektowali wszystkie przechodzące w pobliżu linie metra i kolejowe. Swoje trasy miały zmienić również niektóre autobusy – wewnątrz kompleksu Westfield przewidziany jest spory węzeł przesiadkowy. Niestety, wszystko wskazuje na to, że na otwarcie obiektu będziemy musieli jeszcze długo poczekać.

 

Znaleźć partacza

Brytyjskie media od kilku dni zadają pytanie, kto powinien odpowiedzieć za skandaliczne zaniedbania. Gazeta Evening Standard podkreśla, że plan budowy od początku nie uwzględniał problemu dużej liczby osób, jaka będzie przemieszczać się pomiędzy główną stacją, a feralnymi peronami. Mało tego, trwająca przebudowa węzłów komunikacyjnych wokół Shepherds` Bush utrudnia pasażerom podróżowanie pomiędzy Clapham Junction a Willesden Junction. Głos w sprawie zabrał Mark Balsam, prezes The West London Line Group, organizacji zajmującej się rozwojem komunikacji w zachodnim Londynie. Nie krył irytacji. - Jesteśmy zdumieni opóźnieniem spowodowanym otwarciem stacji, której londyńczycy tak bardzo potrzebują – komentuje. I zaznacza jednocześnie, że wszystkie błędy budowlane powinny być naprawione, nim na peron wjedzie pierwszy pociąg. - Nie możemy pozwolić na to, aby została dopuszczona do użytku stacja, która nie posiada wystarczającej przestrzeni, a do tego nie zakończyła się budowa.
Mark Balsam sugeruje, że sprawą powinny zająć się władze Londynu.
- Mam nadzieję, że burmistrz dołoży wszelkich starań, aby otworzyć stację tak szybko, jak jest to możliwe. Zaniepokojony jest też główny inwestor, światowa sieć galerii handlowych Westfield. To oni zaprojektowali i sfinansowali budowę nowej stacji. Rzecznik grupy Westfield wyjaśnia jednak, że realizacją projektu zajęła się firma podwykonawcza. - Pracujemy z firmą Network Rail nad tym, aby jak najszybciej znaleźć najlepsze wyjście z sytuacji.

Milionowe straty

Jak na razie najlepszym rozwiązaniem okazała się rozbiórka dotychczas postawionych konstrukcji. Wiadomo już, że jedna ze ścian zostanie wyburzona, aby poszerzyć peron.
Koszt operacji wyniesie siedem milionów funtów. Ile jeszcze poczekamy, nim przejedzie tamtędy pierwszy pociąg? Nikt nie potrafi tego powiedzieć.
- Projekt takiego rozmiaru wymaga oceny głównego projektanta. Musieliśmy wykonać dodatkowe prace, aby obiekt mógł pomieścić odpowiednią liczbę pasażerów – ucina rzecznik Network Rail. Budowane właśnie centrum handlowe pomiędzy Shepherds` Bush a White City ma być jednym z największych tego typu obiektów w Europie. Na powierzchni 150 tysięcy metrów kwadratowych znajdzie się 270 sklepów renomowanych marek, do tego multikino z czternastoma salami i 40 restauracji.
Są plany, aby w kompleksie powstało również 200 luksusowych apartamentów. Pozostaje mieć nadzieję, że wejścia do mieszkań będą wystarczająco szerokie, aby przeszedł przez nie człowiek.

Tomasz Ziemba
[email protected]

W wigilię Dnia Dziecka >>

Fundamenty wylewane krwią >>

Chcesz się z nami podzielić czymś, co dzieje się blisko Ciebie? Wyślij nam zdjęcie, film lub informację na: [email protected]

Chcesz na bieżąco czytać o wydarzeniach w UK? Pobierz aplikację Polish Express News na Androida i iOS.
Materiał chroniony prawem autorskim. Kopiowanie i publikowanie wyłącznie za zgodą wydawcy.


Podobne artykuły

Bezdomni z Lincoln nie chcą wracać

Bezdomni z Lincoln nie chcą wracać

Bezdomni Polacy, koczujący na nadbrzeżu rzeki pod namiotami w Lincoln, nie chcą wrócić do kraju.

Pomocni tłumacze

Pomocni tłumacze

Jeśli zależy nam na pomyślnym przejściu rekrutacji na dane stanowisko w Wielkiej Brytanii i potencjalny pracodawca wymaga od nas dokumentacji z naszej dotychczasowej kariery zawodowej, warto postarać się...

Strajki w londyńskim metrze

Strajki w londyńskim metrze

6 września tysiące pracowników londyńskiego metra rozpocznie serię czterech jednodobowych strajków w proteście przeciwko planowanej redukcji zatrudnienia.

Koniec kontrowersyjnej kampanii przeciwko imigrantom

Koniec kontrowersyjnej kampanii przeciwko imigrantom

Theresa May, minister spraw wewnętrznych Wielkiej Brytanii, przyznała, że kontrowersyjna kampania reklamowa wymierzona przeciw nielegalnym imigrantom zawiodła.

Wywiad: Nie wystarczy stanąć w miejscu i patrzeć, trzeba poszukać drogi

Wywiad: Nie wystarczy stanąć w miejscu i patrzeć, trzeba poszukać drogi

O tym, jak znaleźć w sobie siłę i pokonać przeciwności losu z siostrą Anną Bałchan, od lat wspierającą osoby wykorzystywane, ofiary handlu ludźmi oraz przemocy domowej, założycielką i dobrą duszą Stowarzyszenia...

Miliony funtów „na straty”. Druzgocąca krytyka brytyjskiej reformy

Miliony funtów „na straty”. Druzgocąca krytyka brytyjskiej reformy

Przygotowania do rządowej reformy systemu świadczeń społecznych są tak źle zarządzane, że znaczną część wydanej dotąd na nie kwoty 425 mln funtów trzeba będzie zapewne spisać na straty - ogłosiła komisja...

Co Polaków trzyma na Wyspach?

Co Polaków trzyma na Wyspach?

Zapominają o swoim tytule magistra, wyuczonym zawodzie i doświadczeniu. Wyjeżdżają i podejmują się każdej pracy, bo i tak jest lepiej płatna niż ta w ich zawodzie w Polsce. Jak żyje im się dzisiaj? Czy...

Pracownica adoptowana przez... współpracowników

Pracownica adoptowana przez... współpracowników

29-letnia Brytyjka nareszcie poczuła, że ma rodzinę. Jej rodzice rozwiedli się zaraz po jej narodzinach i nigdy nie byli dla niej wsparciem. Przed trzydziestymi urodzinami los wynagrodził jej ciężkie...

Imigrant pozwał brytyjski rząd

Imigrant pozwał brytyjski rząd

Daniel Kiunsi, inżynier z Tanzanii pozwał rząd Wielkiej Brytanii domagając się 11 milionów funtów odszkodowania za… uczynienie go nieszczęśliwym.

Dożywocie dla nastoletnich oprawców

Dożywocie dla nastoletnich oprawców

Grupa sześciu nastolatków podejrzana o zamordowanie w sierpniu ubiegłego roku 14-latka w jednym z parków we wschodnim Londynie została uznana za winną.


Ta strona używa plików cookie. Kontynuując przeglądanie witryny, wyrażasz zgodę na ich używanie przez nasz serwis. Dodatkowo kiedy odwiedzasz naszą stronę, wstępnie wybrane firmy mogą odczytywać i korzystać z określonych informacji zapisanych na Twoim urządzeniu, aby wyświetlać odpowiednie reklamy bądź spersonalizowane treści. Dowiedz się więcej.OK