Coraz więcej samolotów jest zmuszonych do awaryjnego lądowania przez brak paliwa

Spośród 111 samolotów, które lądowały w zeszłym roku na brytyjskich lotniskach z niskim poziomem paliwa, 11 z nich nawet nie dotarło do miejsca docelowego.

W roku 2014 aż 111 samolotów musiało lądować w Wielkiej Brytanii z prawie pustymi zbiornikami paliwa. Niemal o połowę mniej, bo 58 samolotów było w takiej sytuacji w roku 2013.

Jeden z operatorów lotniczych, którego nazwy Civil Aviation Authority (CAA) nie chce ujawnić, jest odpowiedzialny za aż 35 spośród 111 lotów, które zakończyły się z krytycznie niską ilością paliwa.

Wymogiem w Wielkiej Brytanii jest to, aby samoloty miały wystarczającą ilość paliwa, aby nie tylko dokończyć zaplanowany lot, ale również udać się na inne lotnisko (w odległości około 30 minut lotu), gdy zajdzie taka potrzeba.

Niestety wymóg ten przez niektóre linie nadal nie jest spełniany ze względu na oszczędności.

Zobacz dokument, który pokazuje skalę zaniedbań w tym zakresie w tanich liniach lotniczych:
https://www.youtube.com/watch?v=3FmSKYDAJ8s