BREAKING NEWS

Boris Johnson przedstawił „zielony plan dla UK” na najbliższą dekadę. To 10 ambitnych punktów

Polish Express
Polish Express logo

Boris Johnson przedstawił „zielony plan dla UK” na najbliższą dekadę. To 10 ambitnych punktów

Zielona rewolucja w UK - dojdzie w niej w ciągu dekady!

To 10 ambitnych, czasem zaskakujących punktów

Fot. Getty

Boris Johnson przedstawił długo oczekiwany, 10-punktowy plan zielonej rewolucji przemysłowej na nadchodzącą dekadę. Plan jest ambitny i pomimo tego, że jego finansowanie może zostawiać sporo do życzenia, został pozytywnie przyjęty przez liczne organizacje ekologiczne na Wyspach. 

Celem ambitnego planu brytyjskiego rządu w zakresie zielonej rewolucji przemysłowej jest osiągnięcie zerowej emisji netto gazów cieplarnianych do 2050 r. Zgodnie z założeniami planu, rząd przeznaczy na ten cel £12 mld, licząc jednocześnie na to, że w tym samym czasie sektor prywatny zainwestuje w zieloną rewolucję przemysłową kwotę nawet trzykrotnie większą. Po połączeniu sił – sektora publicznego i sektora prywatnego, zielona rewolucja ma doprowadzić do utworzenia ok. 250 tysięcy nowych miejsc pracy. - Choć ten rok obrał zupełnie inny kurs, niż się spodziewaliśmy, to nie straciłem z oczu naszych ambitnych planów, żeby równać w górę [jeśli chodzi o politykę ekologiczną – przyp.red.]. Mój 10-punktowy plan stworzy, będzie wspierał i chronił setki tysięcy nowych, 'zielonych' miejsc pracy, czyniąc jednocześnie kroki w kierunku zerowej emisji netto gazów cieplarnianych do 2050 r. Nasza zielona rewolucja przemysłowa będzie napędzana przez turbiny wiatrowe w Szkocji i na północnym wschodzie, będzie napędzana pojazdami elektrycznymi produkowanymi w The Midlands i będzie postępowała dzięki najnowszym technologiom opracowywanym w Walii, tak żebyśmy mogli patrzeć w przyszłość, która będzie bardziej pomyślna i ekologiczna – oświadczył Boris Johnson. 

10-punktowy Zielony Plan dla UK

A oto najważniejsze założenia 10-punktowego, zielonego planu dla UK przedstawionego przez Borisa Johnsona na najbliższą dekadę:

  • Zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem Diesla i na benzynę od 2030 r.Ten ambitny plan, dotyczący wycofania z rynku do 10 lat nowych samochodów z silnikiem Diesla i na benzynę, ma iść w parze ze zwiększeniem dotacji na samochody elektryczne i rozbudowę stacji ładowania. Jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów z napędem hybrydowym (czyli wyposażonych w silnik spalinowy i jeden lub kilka silników elektrycznych), to ma ona być dozwolona do 2035 r.;
  • Rozwój morskiej energetyki wiatrowej – zwiększenie mocy zainstalowanej farm wiatrowych u wybrzeży Szkocji i w Anglii północno-wschodniej do 40 GW. Taka moc ma docelowo zaspokoić popyt na energię elektryczną wszystkich gospodarstw domowych w UK;
  • Zwiększenie produkcji wodoru, z ambitnym planem, by do końca dekady przestawić ogrzewanie niektórych miast wyłącznie na ogrzewane wodorem;
  • £525 mln na nową energię jądrową, opartą na „następnej generacji małych i zaawansowanych reaktorów”;
  • £1 mld dotacji na zasilenie w przyszłym roku funduszy przeznaczonych na ocieplenie domów i budynków użyteczności publicznej, z wykorzystaniem istniejących dotacji na budowę zielonych domów i programu dekarbonizacji sektora publicznego;
  • £200 mln na obiecujące inicjatywy wychwytywania dwutlenku węgla z atmosfery;
  • Wsparcie dla bardziej ekologicznej energii w sektorze lotniczym i morskim. Na ten drugi cel miałoby zostać przeznaczonych £20 mln; 
  • Obsadzanie drzewami każdego roku 30 000 hektarów powierzchni kraju w ramach działań na rzecz ochrony przyrody;
  • Działania promujące transport publiczny, jazdę na rowerze i spacery;
  • Obietnica uczynienia z Londynu „globalnego centrum zielonych finansów”.

 

 

 

Zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem Diesla i na benzynę

Jednym z najciekawszych i najbardziej ambitnych, wydawałoby się, punktów w zielonym planie dla UK na najbliższą dekadę jest bezsprzecznie zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem Diesla i na benzynę od 2030 r. Tutaj rząd przyspieszył nieco „zieloną rewolucję”, ponieważ pierwotnie (czyli w 2017 r.) zakładano, że zakaz taki mógłby wejść w życie w 2040 r. W lutym tego roku rząd przesunął tę datę na rok 2035, by teraz zmienić ją po raz kolejny na 2030 r. Aby przyspieszyć rewolucję w motoryzacji rząd brytyjski ma przeznaczyć £1,3 mld na rozbudowę stacji ładowania samochodów elektrycznych, £582 mln na ulgi zachęcające kierowców do zakupu takich samochodów i blisko £500 mln na rozwój i produkcję akumulatorów do takich samochodów w ciągu najbliższych czterech lat. 

Marek PiotrowskiMarek PiotrowskiFacebookTwitterYoutube

Chcesz się z nami podzielić czymś, co dzieje się blisko Ciebie? Wyślij nam zdjęcie, film lub informację na: [email protected]

Poradnik emigranta

Chcesz na bieżąco czytać o wydarzeniach w UK? Pobierz aplikację Polish Express News na Androida i iOS.
Materiał chroniony prawem autorskim. Kopiowanie i publikowanie wyłącznie za zgodą wydawcy.


Ta strona używa plików cookie. Kontynuując przeglądanie witryny, wyrażasz zgodę na ich używanie przez nasz serwis. Dodatkowo kiedy odwiedzasz naszą stronę, wstępnie wybrane firmy mogą odczytywać i korzystać z określonych informacji zapisanych na Twoim urządzeniu, aby wyświetlać odpowiednie reklamy bądź spersonalizowane treści. Dowiedz się więcej.OK