Ryanair wprowadza nowe regulacje ws. bagażu rejestrowanego i bagażu podręcznego!

Ryanair, podobnie jak w ostatnim czasie WizzAir, postanowił zmienić zasady dotyczące bagażu rejestrowanego i bagażu podręcznego. Od 6 września pasażerowie mogą już kupić większy bagaż rejestrowany w niższej cenie niż dotychczas, natomiast od stycznia 2018 r. większość z nich nie będzie mogła wnieść na podkład dwóch bagaży podręcznych. 

fot. Getty

Zmiany dotyczące bagażu rejestrowanego i bagażu podręcznego Ryanair miał wprowadzić jesienią, ale dotychczas przewoźnikowi udało się jedynie zmienić regulacje dotyczące bagażu rejestrowanego. Od 6 września limit takiego bagażu został podniesiony z 15 do 20 kilogramów, natomiast jego cena została obniżona ze 150 do 105 złotych. 

Ryanair oszczędza już na wszystkim. Pasażerowie skarżą się, że w toaletach nie ma nawet mydła

Zmiany dotyczące bagażu podręcznego mają zacząć obowiązywać od 15 stycznia 2018 r. Zgodnie z nowymi regulacjami dwa bagaże podręczne (normalny – o wymiarach 55 cm x 40 cm x 20 cm i wadze do 10 kg oraz mały – o wymiarach 35 cm x 20 cm x 20 cm) będą mogli wnieść jedynie ci pasażerowie, którzy będą dysponowali pierwszeństwem wejścia na pokład. Tzw. priority obejmuje bilety z formułą „Plus”, „Flexi Plus” i „ Family Plus”, które kosztują o kilkadziesiąt złotych więcej. 

Ryanair odwołuje 120 lotów tygodniowo ze Stansted od listopada do marca! Oto pełna lista

Podróżni niedysponujący pierwszeństwem wejścia na pokład będą mogli wnieść na pokład tylko mały bagaż podręczny, natomiast drugi bagaż będą oni musieli przy wsiadaniu do samolotu oddać do luku bagażowego. Jeśli pasażer nie zgodzi się na odebranie drugiego bagażu, to nie zostanie on wpuszczony na pokład samolotu. W takim wypadku także nie zostaną mu zwrócone koszty biletu. 

Rezerwując lot samolotem linii Ryanair na najbliższe kilka miesięcy należy jednak liczyć się z utrudnieniami. W ostatnim czasie irlandzki przewoźnik odwołał tysiące połączeń z uwagi na brak pracowników. Bezpośrednią przyczyną kryzysu było odejście dużej liczby pilotów do konkurencyjnych firm, w tym m.in. do norweskich linii lotniczych Norwegian.