Przez otyłych Brytyjczyków pociągi będą miały większe siedzenia! Kto za to zapłaci?

Pasażerowie brytyjskich kolei dużych prędkości (HS2) będą mogli cieszyć się większym komfortem, ponieważ pociągi te będą miały szersze siedzenia.

GettyImages 628726750

Powód wprowadzenia większych siedzeń dla pasażerów jest dość prozaiczny – Brytyjczycy przybierają na wadze i są po prostu coraz bardziej otyli! Oprócz powiększonych siedzeń najnowsze pociągi będą miały także więcej miejsca na nogi oraz będą niskopodłogowe – tak, aby przy wejściu z peronu nie trzeba było pokonywać żadnych stopni.

Brytyjska szkoła musiała zostać zamknięta na dwa dni przez najazd travellersów

"Stajemy się coraz więksi. Pociągi HS2 muszą iść z duchem czasu i dlatego chcemy, aby osoby otyłe i wysokie również czuły się komfortowo" – powiedział dyrektor HS2 – Chris Rayner. Przedstawione plany zostały skierowane przede wszystkim do firm, które chcą startować w przetargu wartym 2,75 mld funtów. W ramach umowy firma, która go wygra, dostarczy 60 pociągów dużych prędkości.

Pasażerowie już teraz często narzekają na brak odpowiedniej ilości miejsca w pociągach i twierdzą, że nie ma to nic wspólnego z nowoczesnym podróżowaniem pociągami. Z drugiej strony Wielka Brytania ma najwyższy odsetek ludzi otyłych w całej Europie Zachodniej i od dawna nazywana jest "grubasem Europy". Statystyki mówią, że jeden na czterech dorosłych w Wielkiej Brytanii ma kłopoty z nadwagą.

Od 1980 roku ilość osób otyłych w Wielkiej Brytanii powiększyła się trzykrotnie. Wtedy 6 proc. mężczyzn i 8 proc. kobiet walczyła z otyłością. Jeśli ta tendencja się utrzyma, to w 2050 roku połowa populacji Wysp Brytyjskich będzie chorobliwie gruba. Co ciekawe, Brytyjczycy nie "rosną" tylko w szerz, ponieważ stają się też wyżsi.

Zeszłoroczne badania wskazują, że przeciętny Brytyjczyk ma 1,80 m wzrostu, a kobieta 1,65. Sprawia to, że w porównaniu do roku 1914 mieszkańcy Wysp urośli o prawie 10 cm! Od tamtego czasu wydłużyła się także przeciętna długość życia.

HS2 ma połączyć najpierw Londyn z Birmingham, a później z Manchesterem i Leeds. Planuje się, że pierwsze pociągi pojadą na tej trasie za około 9 lat.

Scotland Yard ostrzega – "poważne zagrożenie" terrorystyczne w Londynie!

"To zdrowy rozsądek. Te pociągi wejdą do użytku w roku 2026 i będą jeździły przez kolejne 30 lat, a może nawet dłużej. Chcemy powiedzieć całej branży kolejowej, że w momencie projektowania pociągu trzeba popatrzeć w przyszłość i dostosować pociąg do potrzeb przyszłych pasażerów" – powiedział rzecznik HS2.