Hybrydy samochodami przyszłości?

Samochody hybrydowe to wynalazek kilku ostatnich lat. Konstruktorzy i inżynierowie pracujący dla największych producentów samochodów nie ustają w dostosowywaniu „czterech kółek” do wymogów ekologicznych trendów.

„Eko” – znaczy modnie i na czasie. Ale czy na pewno? Auta hybrydowe szturmem zdobywają zachodnie rynki motoryzacyjne. Jakie cechy najbardziej przeszkadzają szczęśliwym posiadaczom tych najnowszych cudów techniki w ich użytkowaniu? W ubiegłym roku w samych Stanach Zjednoczonych sprzedano ich ok. 290 tysięcy sztuk. Sprzedaż aut hybrydowych wzrosła o 7,5 proc. w stosunku do roku poprzedniego.
Ekologiczne auta zdają się mieć nie tylko coraz więcej zwolenników, lecz także przeciwników. Według znawców tematu jedną z najważniejszych wad tych ekologicznych samochodów jest fakt, że potrzebują one wciąż dwóch układów napędowych, co znacznie podnosi ich cenę. Hybrydy uzyskują energię dzięki połączeniu silnika benzynowego i efektywności silnika elektrycznego. Według amerykańskiego Departamentu Energetycznego, współdziałanie tych dwóch układów pozwala na zwiększenie wytwarzanej energii o blisko 50 proc. w stosunku do samego silnika spalinowego.
Hybrydy to jednak nie tylko wysoka cena zakupu. Koszty utrzymania takich pojazdów są także wyższe od zwykłych aut. Szczególnie mało opłacalne są one w przypadku użytkowników dojeżdżających codziennie do pracy. Warto także dodać, że nowy problem pojawia się w przypadku usterek pojazdów – system napraw jest doskonalony, ale daleka jeszcze droga do idealnego serwisu hybryd. Może się okazać, że hybrydowe pojazdy nie zrewolucjonizują światowego rynku motoryzacyjnego, bo ich zalety nie są, jak na razie, na tyle zadowalające, by móc zrekompensować ich wysokie ceny. Jednak koncern Toyota zbudował swoją potęgę w segmencie hybryd w Wielkiej Brytanii. Hybrydowy Auris to pierwsze japońskie auto, z którego my, Europejczycy, możemy być dumni. Auris HSD produkowany jest w Wielkiej Brytanii i tym samym jest pierwszym hybrydowym samochodem produkowanym w Europie. Toyota zamierza produkować z każdym rokiem coraz więcej hybryd i wszystko wskazuje na to, że nic jej nie zatrzyma. Nissan również poinformował, że zamierza w Sunderland uruchomić największą w Europie fabrykę samochodów elektrycznych i pod koniec roku ma ruszyć seryjna produkcja Nissana Leaf.
W rankingach popularności tego typu samochodów – wszystkie marki na głowę bije Toyota Prius, która jest najchętniej kupowaną hybrydą na świecie.
Ilona Korzeniowska / Fot. Getty Images

Miałeś wypadek? Możesz dostać odszkodowanie >>