Praca i finanse

50 tys. Brytyjczyków umiera rocznie na skutek zanieczyszczenia powietrza

Nie tylko Polska ma problem z groźnym dla zdrowia zanieczyszczeniem powietrza. Z najnowszych badań wynika, że wskutek niskiej emisji na Wyspach umiera każdego roku nawet 50 tys. Brytyjczyków.

50 tys. Brytyjczyków umiera rocznie na skutek zanieczyszczenia powietrza

fot. Getty images

Mieszkańców Wielkiej Brytanii trują przede wszystkim spaliny samochodowe, i to właśnie dlatego na Wyspach raz po raz słychać apele o tworzenie większej ilości stref wolnych od pojazdów oraz o wycofywanie z użytku starych samochodów z silnikami Diesla.

Londyńskie pomniki w maskach gazowych – im „toksyczne” powietrze nie zaszkodzi. A nam?

Eksperci parlamentarnego komitetu Environment, Food and Rural Affairs Committee wezwali także Unię Europejską do wprowadzenia ściślejszych regulacji dotyczących kontrolowania samochodów pod kątem ilości wydzielanych spalin. Apel ten jest bezpośrednio związany z aferą z udziałem koncernu Volkswagen, który został przyłapany na fałszowaniu pomiarów spalin w pojazdach z silnikami Diesla.

Diesle z zakazem wjazdu do Londynu?

W raporcie przygotowanym dla parlamentu brytyjskiego czytamy, że choć niska emisja została w ostatnich kilku dekadach znacząco ograniczona, to jednak wciąż jest ona na Wyspach odpowiedzialna za ok. 50 tys. zgonów rocznie. Zanieczyszczone powietrze w sposób bezpośredni wpływa na drogi oddechowe, układ krążenia oraz na układ nerwowy. – Skutki zdrowotne wszystkich zanieczyszczeń powietrza kosztują brytyjską gospodarkę £15-20 mld rocznie. Co więcej, wiele tysięcy ludzi ponosi koszty indywidualne, ponieważ zapada na choroby układu krążenia, choroby układu oddechowego i inne choroby skracające życie – głosi raport.

Na szczęście politycy brytyjscy coraz częściej dostrzegają problem niskiej emisji i coraz chętniej podejmują kroki zmierzające do jej ograniczania. Do 2020 r. 5 miast w Wielkiej Brytanii – Birmingham, Leeds, Nottingham, Derby i Southampton, wprowadzi „strefy czystego powietrza”. W strefach tych właściciele starszych, trujących samochodów (czy to samochodów osobowych z silnikami Diesla, czy ciężarówek albo autobusów), będą ponosić dodatkowe opłaty. Z kolei Londyn chce wprowadzić do 2020 r. strefę „bardzo niskiej emisji”, która ma objąć wszystkie pojazdy, bez względu na swój wiek i rodzaj stosowanego paliwa.

Trujące powietrze w Londynie zabija co roku kilka tysięcy ludzi

author-avatar

Przeczytaj również

Polscy producenci drobiu odpowiadają na zarzuty brytyjskich instytucjiPolscy producenci drobiu odpowiadają na zarzuty brytyjskich instytucjiTrwa obława na nożownika z Londynu. Jego ofiara walczy o życieTrwa obława na nożownika z Londynu. Jego ofiara walczy o życieWynajem mieszkania w UK tańszy niż rata kredytu? Niekoniecznie!Wynajem mieszkania w UK tańszy niż rata kredytu? Niekoniecznie!Błędne ostrzeżenie Uisce Éireann dotyczące spożycia wodyBłędne ostrzeżenie Uisce Éireann dotyczące spożycia wodyPrzedsiębiorstwa wodociągowe pompują gigantyczną ilość ścieków do wodyPrzedsiębiorstwa wodociągowe pompują gigantyczną ilość ścieków do wodyWielka Brytania uruchomi program odstraszania nuklearnegoWielka Brytania uruchomi program odstraszania nuklearnego
Obserwuj PolishExpress.co.uk na Google News, aby śledzić wiadomości z UK.Obserwuj